Storie di Bici, di Montagna & altre Sciocchezze: luglio 2019

Martedì. 16 luglio 2019

Questo percorso è in pratica l'unione di due giri, con due lunghissime salite ed altrettante discese, senza nemmeno un tratto di piano, ed alla fine si è rivelato davvero molto impegnativo, sia per il notevole dislivello che per le pendenze accentuate. Per l'enorme soddisfazione di riuscire a compiere ancora certi sforzi (ah, l'età) e per gli splendidi panorami, è stata una intensa giornata di sport molto appagante e gratificante.

Percorso: Lago di Schener -Val Cortella-Monte Totoga (1580 mslm)-Passo Gobbera (985 mslm)-Imer-Val Noana-quota 1375-Rifugio Vederna (1324 mslm)-Lago di Schener.

Totale 52 km x 1910 m. di dislivello circa.

Partecipanti: Andrea e Carlo

Sistemata l'ammiraglia presso il comodo parcheggio di un bar, lungo il verdissimo lago di Schener (565 mslm), inforchiamo le nostre mtb e partiamo in leggera discesa verso Val Cortella (475 mlsm ca), che raggiungiamo dopo aver superato una lunghissima e poco illuminata galleria stradale, bypassandola fortunatamente a lato. Qui iniziamo a pedalare tra il sottostante torrente Vanoi ed una altissima parete strapiombante, che non ci fa stare del tutto tranquilli per i numerosi sassi precipitati che notiamo sparsi sulla strada. Ma sul più bello ecco il guaio: i nostri preziosi strumenti gps, che dovranno guidarci verso le ambite mete, tacciono per la ripetuta perdita della ricezione satelliti! È la prima volta che capita. Forse la valle è troppo angusta, mah...fatto sta che per diversi tratti dobbiamo pedalare ...a vista. E per questo quasi ci stava per sfuggire la stradina, che dopo 13 km sterrati conduce al monte Totoga, se non fosse per un provvidenziale piccolo segnale notato in extremis. La salita, una vera opera di ingegneria costruita al tempo della guerra 15-18, ha una pendenza impegnativa e, dopo addirittura 49 tornanti, consente di superare d'un fiato (si fa per dire...) ben 1050 metri di quota. Dopo aver pedalato quasi sempre all'ombra, immersi in una fitta vegetazione, raggiungiamo finalmente il Monte Totoga. Qui troviamo un bel rifugio forestale in legno, ed una galleria molto ampia adibita durante il primo conflitto mondiale a postazione di minacciosi cannoni, per il controllo della sottostante val Vanoi fino ai Lagorai.

I panorami visti dagli "occhi" della galleria sono a dir poco spettacolari! Dopo aver recuperato un po' di forze ed esserci rifocillati a dovere con un toast ed una bombetta energetica, riprendiamo verso Passo Gobbera, circa 600 metri più in basso. Fatichiamo però a trovare l'inizio della discesa, perché anche qui l'uragano Vaia si è dato da fare con la sua forza devastatrice. Il sentiero, che si sviluppa tutto nel bosco, è strettissimo, ripidissimo e ricco di insidiose e pericolose pietre affioranti. Raggiunto finalmente passo Gobbera, scendiamo in picchiata, stavolta comodamente su asfalto, ad Imer, per imboccare Val Noana in direzione Alpe Vederna. La strada asfaltata sale dapprima con lieve pendenza, ma poi impenna di brutto, e con già nelle gambe la fatica del Totoga, arrivano, ahimè, le consuete visioni mistiche. Preoccupato non poco, tracanno avidamente la seconda bombetta, quella di riserva, prevista unicamente in situazioni di stanchezza estrema, cioè quelle che fanno temere l'imminente.... trapasso.

Fortunatamente l'"elisir" funziona, sento infatti le gambe sofferenti riprendere a girare quel tanto per ridarmi la fiducia di riuscire nell'impresa di farcela. Raggiunta quota 1375, si apre davanti a noi la veduta verde e tranquilla dell'Alpe Vederna, mentre a lato le conosciute alte vette, che sovrastano il Primiero, si mostrano in tutta la loro imponenza. Di fronte a cotanta bellezza, di colpo sento il cuore battere tumultuosamente non più per lo sforzo, ma per l'emozione, o forse, anzi più probabilmente, per la gioia di sapere che le salite oggi sono davvero terminate! Dopo la meritata pausa e qualche foto, con le borracce riempite alla preziosa fontanella presente, ripartiamo lungo l'interminabile discesa che ci riconduce al lago di Schener, luogo di partenza ed ora di arrivo.