giovedì 30 gennaio 2014

MTB/Altopiano Legend!

Percorso bestiale, uno dei più duri mai fatti in MTB!
Ma per i posti straordinari e la giornata davvero strepitosa il giro è stato tra i miei più belli.
21.8.2013







Quest’anno a Gallio mi son portato sia la bdc che la mtb, ma la seconda non l’ho proprio mai utilizzata. Almeno un giro quindi lo devo fare prima di ritornare nella città tentacolare, e, perdiana, dev’essere anche un super giro! Oramai gli sterrati altopianesi li ho girati in lungo ed in largo….che fare? E se facessi al contrario il mega giro fatto due anni fa? Deciso, vada per un Gallio-Roana-M.Verena-Passo Vezzena-Bocchetta Portule-Campo Gallina-Bivio Italia-Piazza Saline-Campomulo-Gallio.
Un’uscita che per lunghezza e dislivello merita senz’altro l’ambiziosa denominazione di MTB Altopiano Legend! Naturalmente non sono sicuro di farcela, ma la possibilità di tagliare in qualsiasi momento il percorso è una garanzia per i miei numerosi (e fondati) dubbi. Il 21.8 mattina, alle 6, sono già in piedi. Alzo la tapparella, la giornata si preannuncia strepitosa: nemmeno una nuvola in cielo e tra i dolci pendii dei monti Spil e Sisemol, appare già il chiarore del sole che oggi indubbiamente mi sarà gradito e fedele compagno. Do anche di sfuggita un’occhiata al termometro e…panico: 8 gradi! Mizzega, c’è di che ghiacciarsi gli zebedei! Troppo freddo. Decido così di fare colazione, preparare lo zainetto con panini ed un ulteriore mezzo litro di acqua (in altopiano il prezioso liquido scarseggia) e quindi di attendere un quanto mai auspicato rapido innalzamento della temperatura. Alle 6:45 però non ce la faccio più, troppa è la voglia di sfidare le montagne in sella al ferreo destriero artigliato! Ma appena uscito di casa , anzichè impavido biker, mi sembra di essere il generale Nobile nell’Inferno del Polo Nord, il freddo è davvero intenso. La discesa da Gallio ad Asiago è una terribile penitenza: mani, gambe ed orecchie sono al limite del collasso. Fortunatamente il K-way in gore-tex fa il suo sporco lavoro.

Meno male che i saliscendi verso Roana mi riportano ad una temperatura corporea accettabile, da questa località poi inizia la lunghissima ed impegnativa salita che porta ai 2020 metri del Monte Verena. Il freddo diventa ben presto un lontano ricordo. La prima parte dello sterrato è monotona, sempre dentro ad un bosco ombroso, solo verso i 1600 mslm finalmente se ne esce e la vista consente già di spaziare verso Asiago, che appare lontanissima ed ancora sonnecchiante sotto il tiepido sole mattutino, ed i monti a sud dell’Altopiano.
Supero malga dei Quarti, la gamba sembra girare abbastanza bene, potrei anche andare più veloce, ma devo risparmiare ogni forza possibile. Raggiunta la sommita del Verena, salgo senza esitazione sul tetto dell’omonimo forte, l’eccelso dominatore dell’Altopiano che con il suo lampeggiare seminava distruzione e morte sui sottostanti forti Busa Verle e Pizzo Vezzena. Finchè gli Austroungarici non si sono incazzati e l’hanno definitivamente zittito con un paio di giganteschi cannoni in zona Millegrobbe. La giornata è limpidissima e dalla cima il panorama è spettacolare, grandioso, superbo! Oltre alle cime dei dintorni, si distinguono nettamente le dolomiti di Brenta, l’Adamello (con sempre meno neve), il Cevedale che nasconde in parte il Koenig Spitz, ovvero il regale Gran Zebrù. Davanti a me l’imponente Portule, tagliato in diagonale dalla strada che conduce all’omonima bocchetta, meta della seconda asperità del giro, sempre se ce la farò. Più in basso il Passo Vezzena. Scatto foto a go-go, e scambio anche qualche parola con l’unico altro essere umano presente, un anziano e mattiniero escursionista, il quale vuol sapere del mio percorso. Ovviamente rimane impressionato, tanto che mi chiede se sono un …professionista! Seee, bonanote....intanto devo farcela!
Ma mi dispiace anche deluderlo, così gli sparo le prime parole ad effetto che mi passano per la testa “no,no…sono un sognatore!”.
E la cosa funziona.
Appagati entrambi, riprendo la bici in direzione Passo Vezzena. In discesa, sui sassi e le pietre mosse, la Epic pur bi-ammortizzata, saltella a destra ed a sinistra come una capretta.
La colpa è degli pneumatici che ostinatamente tengo troppo gonfi, ma i tratti su asfalto non mancano e preferisco così avere la bici il più scorrevole possibile. Superate, tra verdi prati e ruminanti bovini, le Malghe Camporosà e Basson, scendo a Passo Vezzena che supero di slancio per iniziare la salita verso Porta Manazzo, per raggiungere infine, dopo breve dicesa ai Larici, la Bocchetta Portule. La strada è strapiena di escursionisti che sicuramente si dirigono tutti a Pizzo Vezzena. Mi chiedo come faranno a starci tutti, tuttavia non è questo dilemma il vero problema, quanto farsi largo per poter passare tra la fiumana umana. Escogito quindi un trucco: aziono il cambio. Il rumore della catena che sale o scende di pignone funziona, finalmente i camminatori si mettono da parte e mi fanno fanno passare. 
 
Alcuni mi salutano, altri, probabilmente, mi mandano a quel paese.. Intanto la fatica comincia a farsi sentire, ma è comprensibile...arrivo a Bocchetta P. con l’altimetro di bordo che indica già oltre 1800 metri di dislivello accumulati. Anche qui è pieno di vocianti escursionisti, ci sono solo un paio di bikers che si scambiano alcune palle su reciproche imprese pedalatorie. Io mi metto in disparte e, mentre azzanno un paninazzo cercando di raccogliere un po’ di forze, mi guardo il panorama, anche qui mozzafiato. Di fronte ho ora il Verena, dov’ero circa 2 ore e mezza fa. Con lo sguardo posso ripercorrere parte del percorso effettuato, davvero incredibile quanta strada ho fatto! Sembra quasi impossibile. Riprendo la bici per perdere i 150 metri di quota sino a località Monumenti, da dove inizia l’erta che porta a Bivio Italia, passando per la Selletta Meccenseffy, a quota 2056, Cima Coppi di giornata.
 



Alla prima pedalata avverto un dolore alle gambe terrificante, i potenti (si fa per dire)  stantuffi stanno forse per esalare l’ultimo respiro. Dopo qualche centinaio di metri per fortuna il dolore scompare, ma la stanchezza, inevitabilmente, appare in tutto il suo… splendore.
Supero Campo Gallina, e qui, ahimè, inizia lo sterrato con il peggior fondo di tutto l’Altopiano. Pendenza accentuata, sassi, pietre, rocce affioranti… impediscono agli artigli della Epic la solita potente presa. La bici slitta, saltella, si impenna, si punta contro qualche roccia…un calvario. Un paio di improvvisi scarti mi costringono a mettere velocemente piede a terra per evitare la caduta. Ci vorrebbe la freschezza che ora non ho più per superare quegli ostacoli. Decido, incurante degli sguardi compiaciuti di di alcuni escursionisti, di salire anche a piedi, spingendo la bici.
Il cuore batte talmente forte che comincio a temere per la sua (e mia) vita. Finalmente, a qualche centinaia di metri dalla selletta, il fondo migliora nettamente, tanto da consentirmi di salire in sella a di raggiungere la sommità trionfante!
 La soddisfazione è enorme e più che mai comprensibile, tutte le temutissime difficoltà sono state superate ed ora mi aspetta solo una piacevole discesa sino a Gallio! Non lo credevo possibile, ma nonostante tutto l’impresa è riuscita! Decido di godermi qualche minuto, osservando le aride e, per la guerra 15-18, anche tragiche montagne che mi circondano, scattando e leggendo le varie lapidi commemorative. Ora posso anche sgonfiare un po’ le gomme, ed in effetti le cose in discesa migliorano, tuttavia lo sterrato impone comunque una certa cautela per non finire a…ruote all’aria. Sono talmente felice che decido di scendere piano piano per bearmi della mia contentezza e per godermi ulteriormente l’eccezionale panorama in tranquillità.
Dopo Piazza Saline, un invitante prato mi convince anche a stendermi per qualche attimo di meditazione e, soprattutto, per raddrizzare le stanche membra. Ahimè, finisco invece giusto sopra una pungente pianticella che mi respinge. Pazienza, scornato, lascio perdere spiritualità e sensazioni paradisiache, preferendo lanciarmi per la velocissima discesa afaltata che da Val Campomulo porta fin al punto di partenza. All'arrivo il GPS indica 89.2 km e 2300 metri di dislivello. Nel mio piccolo una vera impresa!









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