Molto asfalto, sterrato faticosissimo e panorami zero, per
la..... storia restano comunque chilometraggio e dislivello considerevoli.
La conquista del Monte Maggio (24 settembre 2011)
Monte Maggio? Non ci sono mai stato, ma il nome non mi è
nuovo.
Nel maggio del 1916 gli Italiani furono cacciati da quella cima dagli Austriaci assetati di
vendetta dopo che l’Italia, uscita dalla Triplice Alleanza, aveva fatto loro la
guerra.
Il libretto descrive il percorso facile e breve, appena
31 km…
Troppo corto, che faccio?
Se parto dal Vezzena sono almeno una trentina in più,
ma…ma se parto da Gallio sono, in totale, almeno 115!
L’idea di superare i 100 km in mtb mi attira (e mi
ripugna) da un bel po’, questa sarebbe
l’occasione buona, e sicuramente unica, per compiere l’epica impresa. Sono però
titubante, la lunghezza è esagerata e poi (cosa non da poco!) c’è pure il
dislivello.
Il mio…ehm..buon senso, alla fine, prevale: si parte da
Gallio!
Al campo base ci arrivo venerdì sera per essere, il
giorno seguente, pronto in sella al più presto.
Alle 6 di mattina è ancora buio, ma il leggero chiarore
del cielo fa capire che non c’è una nuvola. Ottimo!
Preparo lo zainetto. Stavolta ci infilo 4 bei paninazzi
adeguatamente farciti, meglio non rischiare la fringalle, termine francese che
sta per la temutissima "crisi di fame", già assaporata nel giro precedente. Come
rifornimento idrico è sufficiente la sola borraccia, dalle parti di
Lavarone-Folgaria non è come in Altopiano, lì
le fontane abbondano.
Indosso gambali, manicotti e solo lo smanicato che si
rivela sufficiente, nonostante i 10°C delle 7:25. Sulla discesa verso Asiago non
patisco freddo a parte un po’ alle nude mani.
Arrivo al Vezzena abbastanza bene, con un bel sole che,
dapprima in ombra all’inizio della Val
d’Assa, mi è stato poi gradito compagno
sulla lunghissima, ma per nulla ripida, erta.
Gli stantuffi sembrano girare a meraviglia, in settimana
non ho toccato bici e quindi sono freschi e, si fa per dire, pure
potenti.
Speriamo bene, l’unica cosa certa è che, oggi, non mi possono
tradire.
Dal passo, dopo alcuni saliscendi, arrivo a Carbonare. I
paeselli attraversati sono luminosi in questo fine settembre, e davvero belli,
pieni di verde, di fiori, di acqua che sgorga rigogliosa dalle fontane…
Siamo in Trentino.
A Carbonare inizia la salita del Passo Sommo, duretta ma
me la passo guardando i paesaggi circostanti e stando attento a schivare quei
dannati che, in moto, credono di essere al Mugello. Finalmente, a Folgaria,
inzia lo sterrato verso la Cima Coppi della giornata, ovvero il Monte Maggio a
quota 1860 circa.
Avverto però già un certo affaticamento, strano penso.
Come mai? Guardo gli strumenti: oltre 900 metri di dislivello già accumulato e
48 km
percorsi! Capisco.
Lo sterrato è buono e di pendenza media, alcuni cartelli
mi indicano poi che sono nientemeno sul percorso della G.Simoni
Megabike.
Ad un certo punto
il sentiero si trasforma addirittura in una invitante stradina, dal fondo liscio
come un biliardo. Wow, che bello. Ma…ma..che succede? Faccio una fatica immane
ad avanzare. Gli artigli della fida Specy
affondano impotenti, ed inesorabilmente, nella fresca terra stesa con la
manutenzione dello sterrato. Provo a pedalare ai margini, ma niente da fare, non
c’è via di scampo. La salita non è ripidissima, ma la bici sembra
incollata! Che fatica pazzesca
avanzare….. sono costretto addirittura ad alcuni tratti a piedi per riposarmi.
La strada è quasi sempre così fino al forte del Dosso del Sommo, o meglio, ai
ruderi di quella che fu una delle sette fortezze austriache degli Altopiani.
Nei pressi del forte azzanno un meritato panino, seduto
sull’erba, osservando il ripido pendio che mi è praticamente sotto i piedi, e
che termina nella sottostante Val Terragnolo. Lontana lontana, tra i verdi
monti, si riconosce la bianca chiazza di Folgaria.
Proseguo quindi, beato e tranquillo, verso il tratto
finale che mi condurrà all’ambita meta: il dislivello da superare è di appena
150
metri , più o meno, e lo sterrato non è più di sabbie
mobili, anzi è ora una bella strada bianca. Ma ecco un’altra dannatissima
sorpresa: la strada via via si …assottiglia, trasformandosi in un sentiero
stretto, a strapiombo sulla sottostate Val Terragnolo. Peggio ancora,
è pure strapieno di sassi e pietre. Inizio subito ad avvertire un bel mal
di gambe nel tentare di superare questi impietosi ostacoli. E’ estenuante. Ad
un certo punto mi metto il cuore in pace:
impossibile proseguire restando in sella, devo continuare a piedi.
La bici, da fedele destriero, diventa ora un pesante fardello da
spingere. Avanzo così per almeno 2 km quando, finalmente, innanzi a me, poco più
in alto, ecco l’enorme croce sulla cima del M.Maggio! Dimentico di colpo la fatica bestiale, le
maledizioni, le imprecazioni…. ma, ahimè, ne manca ancora, il traliccio sembra ancora assai
lontano.
Riesco però, finalmente, a risalire in sella ed in meno
di 10 minuti lo raggiungo.
In montagna la distanza a volte inganna, meglio così.
Sotto la crociona ci trovo altri tre bikers seduti sul
piedistallo in cemento che si riposano. Tento di scambiare qualche impressione,
ma parlano tedesco e se la fumano beati. Mah.
L’obiettivo è stato dunque raggiunto, ma al contrario del
solito non sono eccessivamente euforico.
Primo perché non posso bearmi con la vista degli
splendidi panorami promessi, dato che nuvole basse a volte nascondo pure la
croce, e secondo perché, al contrario dei soliti giri, ora non mi aspetta una
bella e meritata discesa fino alla partenza, bensì, da Carbonare al Vezzena e
poi a Camporovere, mi aspettano almeno
altri 600-700
metri di dislivello su salite anche piuttosto impegnative.
Ce la farò? Ammetto che i 1800 metri di dislivello nelle gambe e le
difficoltà del percorso si sentono, eccome… Anzi, direi che sono leggermente
stravolto, in più temo, sul più bello,
la sgradita visita di quegli ospiti che
arrivano nei momenti meno opportuni: i crampi.
Ma meglio mettersi il cuore in pace, tornare bisogna per
forza, volenti o nolenti.
Fortunatamente tutto cambia: sono in discesa e lo
sterrato è tutt’altra cosa rispetto al sentiero per capre di prima, raggiungo
addirittura la strada asfaltata poco prima di Passo Coe.
Dal valico, dopo
poco, svolto a dx e quindi discesa a Passo Sommo su una favolosa strada
bianca.
Ho stramaledetto gli autori del libretto che davano per
facile il giro, ma capisco che in fondo avevano ragione: se affrontato in senso
orario (come da descrizione) presenta solo le difficoltà del sentiero pietroso e
delle sabbie mobili, che però in discesa sono ampiamente superabili senza
eccessivi problemi, viceversa, al contrario, cioè come l’ho fatto io, diventa
davvero massacrante.
Dal Sommo dunque iniziano sia l’asfalto che il
temutissimo tratto di salite verso il ritorno, superato, fortunatamente, senza
gravi conseguenze.

Al campo base di Gallio gli strumenti di bordo indicano
118 km
e 2500
km di dislivello!
Personale record assoluto di sempre in mtb.
Sono quasi tentato di fare qualche giretto per
raggiungere i fatidici 120
km , ma desisto immediatamente. Per oggi può
bastare.











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